Garnitura chiulasei este amplasată între chiulasă și blocul motor. Astăzi este fabricat în principal din tablă de oțel. Misiunea sa este să păstreze compresia în camera de ardere Sigiliul joacă un rol important, deoarece separă și camera de ardere, uleiul de motor și lichidul de răcire. Datorită căldurii de ardere și presiunii din motor, se poate obosi și arde, ceea ce poate provoca amestecarea lichidului de răcire și creșterea presiunii în sistemul de răcire. Este indicat să abordați problema la timp, deoarece defecțiunea netratată poate duce la deteriorarea mai gravă, „gătind” motorul.